viernes, 19 de diciembre de 2008

Pintando el Hard Top

Terminamos el año pintando los techos de fibra delantero y trasero (Hard Top), el primer paso es darles una buena limpieza y luego lo lijamos con lija al agua de tamaño intermedio...





Una vez seco encintamos todo aquello que no queremos pintar como las gomas, los cristales, etc.







Ahora ya podemos dar varias capas de imprimación para plásticos-fibra:





Dejamos secar un par de dias y directos a pintar, en nuestro caso lo hacemos del mismo color que la carrocería...







Ahora les tocará cojer un poco de polvo durante un tiempo, ya que no los vamos a montar hasta el último momento.

Otra cosa Menos !!!

lunes, 15 de diciembre de 2008

Silencioso trasero de Seat 132

Otra modificación un poco más "tunera" ha sido la incorporación del silencioso trasero del Seat 132:



Retiramos el original:



Cortamos y soldamos manteniendo la posición y alargando los soportes que se han quedado cortos, este es el resultado:



Se vuelve a montar... asi queda y asi suena:


miércoles, 10 de diciembre de 2008

Pintando el Salpicadero

Una vez con el salpicadero desmontado lo primero que hay que hacer es darle una buena limpieza y luego pasarle por toda la superficie un poco de lija fina.

Despues hay que lavarlo bien , eliminar todos los restos del lijado y desengrasarlo de cualquier resto de disolvente o gasolina utilizando alcohol, en nuestro caso Isopropilico que teniamos a mano:



Ahora le damos unas pasadas de imprimación para plásticos:



Dejamos que seque bien y le damos ya con la pintura, nosotros le dimos del mismo tono que el resto de la carrocería pero en acabado satinado de unos resto que teníamos de hacer las pruebas del color:



Una vez todo seco procedemos a la laboriosa tarea de montaje del salpicadero...



Lo primero en colocar será la carcasa del volante y mandos:



Es imprescindible la ayuda de otra persona para poder hacer más fácil la instalación del salpicadero, entre tubos de ventilación , cables y conectores se complica bastante, pero con paciencia se consigue en un rato:



Rematamos poniendo la guantera y la bandeja inferior, ya hemos terminado! Aqui se puede comparar mejor el "antes" y el "despues":



Falta por retocar con pintura negra un par de zonas pero ha quedado muy bien!

miércoles, 3 de diciembre de 2008

Cambio de imagen "Cagalera Desert"

Pues ya podemos mostrar la nueva imagen del Samu despues de muchas horas... a modo de resumen y recuerdo os ponemos unas imágenes...

Entrando en la "cabina" de pintura:



Empapelando todo bien:



Las demás piezas tambien preparadas...











Al capó antes de pintarlo le dimos por dentro una limpieza y una pasada de pintura antigravilla 3M:



Despues de darle imprimación-aparejo:











Despues de la imprimación-aparejo hay que volver a dar una pasada de lija microfina al agua, darle un lavado a todas las piezas y volver a empapelar.

Es el momento de dar la pintura definitiva...











Una vez pintado dando varias capas vamos a montar de momento solo el capó y los intermitentes laterales, aun tenemos que trabajar en el coche por debajo y por dentro, este es el resultado:



y aqui se puede apreciar mejor el resultado final:



De momento y bajo las bombillas no tiene mala pinta a ver que pasa cuando le de la luz del sol y se empiecen a ver los fallos!

Seguimos trabajando!